ШПИНДЕЛЬ / LAB
Ремонт шпинделей Teknomotor
Teknomotor выпускает электрошпиндели для фрезерных станков с ЧПУ, у нас они распространены на лёгких и средних портальных машинах. Работаем со всей линейкой: C31/40, C41/30, C41/47, C51/60, ATC41, ATC71, MTC, QTC, 5160 DA. По старшей серии для ориентира: ATC71 идёт в диапазоне 3,8-9 кВт с оборотами от 12 000 до 24 000, конус ISO30, цанга ER32.
Почти всегда дело в подшипниках. Это единственный узел, который изнашивается сам по себе, и самая дорогая часть шпинделя. С этим связан и главный вопрос по срокам. Если нужный комплект есть на складе, узел уходит обратно через три рабочих дня. Если подшипник редкий, срок определяется поставкой, и мы говорим об этом сразу, а не после разборки.
По ходу ремонта восстанавливаем посадочные места, чистим каналы охлаждения, проверяем обмотку, регулируем цанговый зажим. Сборку заканчиваем обкаткой двигателя и балансировкой.
Мы профессионально занимаемся ремонтом шпинделей Teknomotor:
- меняем комплект подшипников, держим ходовые размеры на складе
- восстанавливаем посадочные места под опоры
- чистим каналы охлаждения и проверяем циркуляцию
- регулируем цанговый зажим ER32 и проверяем биение
- тестируем обмотку и обкатываем двигатель под нагрузкой
Объём работ и срок называем после дефектовки, до неё любая оценка будет приблизительной. Разница между заменой комплекта опор и восстановлением посадок с правкой вала слишком велика, чтобы говорить цифры заранее.
Модели
- 5160 DA
- ATC41
- ATC71
- C31/40
- C41/30
- C41/47
- C51/60
- MTC
- QTC
О КОМПАНИИ
«Шпиндель LAB» — специализируется на ремонте тихоходных и мощных скоростных шпинделей всех моделей. Независимо от того, требуется вам срочный или текущий сервис, мы вернем ваше оборудование в рабочее состояние с минимальным временем простоя станка. Благодаря опыту, мы можем рекомендовать техобслуживание, плановые проверки и профилактические меры, которые могут продлить срок службы вашего шпинделя
КАК МЫ РАБОТАЕМ
Выполняем визуальный входной контроль и тестирование для оценки общего состояния, разборку и дефектовку, проверяем допуски и биение, датчики и систему позиционирования. Выявляем чрезмерный износ и повреждения, определяем причину поломки узла.
Готовим отчет с подробным описанием неисправностей, этапами ремонта, сроками выполнения и сметой. Передаем заказчику технико-коммерческое предложение для одобрения и подтверждения, заказываем или производим детали.
Заменяем изношенные детали, восстанавливаем геометрию, ремонтируем механизм зажима, системы охлаждения и подачи СОЖ через инструмент. Проводим тщательную обкатку с балансировкой, анализом тепловых и вибрационных характеристик
Возвращаем восстановленный шпиндель заказчику вместе с отчетной документацией о выполненных работах и проверке параметров. После ремонта шпиндели имеют те же характеристики, что и новые с завода-производителя