Ремонт шпинделей Doosan

Doosan Machine Tools с 2022 года называется DN Solutions, но парк у заказчиков подписан старым именем, и запросы идут по обоим. Ремонтируем токарные Puma, Puma GT, Puma MX, Puma TT, Puma TL, Puma SMX, Lynx 220, Lynx 2100, Lynx 2600, фрезерные DNM 350, DNM 500, DNM 650, Mynx 5400, Mynx 6500, вертикальные DVF 5000 и DVF 8000, горизонтальные NHP 4000 и NHP 6300.

Шпиндели здесь модульные. Есть исполнения с прямым приводом, есть с раздельным, а есть мотор-шпиндели под высокие обороты, вплоть до 81 000 в минуту при номинальной мощности до 130 кВт.

Токарный и фрезерный узлы ремонтируются по-разному, и это стоит понимать до заявки. На Puma и Lynx главный привод несёт патрон, нагрузка радиальная и постоянная, первыми уходят передние опоры. На DNM и Mynx стоит конус с системой зажима инструмента, добавляются тарельчатые пружины, шток и датчик положения. Разбираем, дефектуем, меняем подшипники и уплотнения, восстанавливаем посадочные места, шлифуем конус или проверяем биение патрона.

Мы профессионально занимаемся ремонтом шпинделей Doosan:

• различаем ремонт токарного и фрезерного узла при оценке работ
• меняем передние опоры на Puma и Lynx, где нагрузка постоянная
• обслуживаем механизм зажима на DNM и Mynx: пружины, шток, датчик
• восстанавливаем посадочные места и шлифуем конус
• проверяем биение патрона и обкатываем узел

На выходе отдаём узел с протоколом замеров: биение на конусе, температура и вибрация на паспортных оборотах. Если по результатам дефектовки ремонт окажется невыгоднее замены, скажем об этом прямо.